AK74

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AK74

AK74のカスタム内容

E&L製のコンバージョンKITにご自身でマルイ製ハイサイクル用メカBOXを組み込んだが動かなくなった。という事でご依頼頂きました。修理作業と一緒にハイサイクルからノーマルサイクルに変更したい。というご依頼も頂いておりましたので純正トルク(18;1)へのギア交換、EG1000モーター交換も行いました。最近はめっきり、「コンバージョンKIT」という商品自体が少なくなりましたが、今も昔もやはり自社のメカBOX(今回の場合で言うとE&L)を基準に各外装パーツの寸法が設計されているので、例えマルイ製メカBOXであっても違うメーカーのメカBOXを組み込むと色々な問題が発生しますね。AKだと「グリップの固定ビスを締めると初速が下がる&弾詰まりする&給弾不良」、「セレクターレバーのポジションと実際の作動がリンクしない」あたりが定番でしょうか…。

AK74のカスタム項目

E&L製AK74(お持込での作業依頼)

・修理作業

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Be-MAX japan